Silniki benzynowe z bezpośrednim wtryskiem paliwa emitują zbyt wiele cząstek stałych (sadzy), które mają duży wpływ na choroby układu oddechowego i krążenia.
DPF znany z silników wysokoprężnych ma na celu ograniczenie emisji cząstek stałych i obniżyć ją o 90%.
Producent Audi (Grupa Volkswagena) jako pierwsze planuje wyposażyć w filtr DPF model A5 2.0 TFSI jak i nowego Tiquana drugiej generacji z jednotą napędową 1.4 TSI.
Do roku 2022 wszystkie produkowane modele należące do grupy Volkswagena mają być wyposażone w filtr cząstek stałych DPF. Jednostki montowane w modelach Premium jak Bentley także mają być wyposażone w DPF.
