Wpadka na montażu nowego VW Passata B8

Nie źle zapowiedziany start nowego modelu Passata B8. Vokswagen musi zezłomować 700 karoserii w fabryce Volkswagen Emden. Powodem złomowania jest program który został wgrany w roboty wykonujące operację zgrzewania. Problem polega na złym stawianiu punktów zgrzewczych podczas montażu samochodu na spawalni. Ponieważ kontrola była tylko połowiczna a nie 100% spowodowało to wyprodukowanie aż 700 karoserii z tym błędem. Nie tylko z taki problemami boryka się producent, kolejne problemy powstają podczas jednoczesnej produkcji wersji sedan i kombi. Sytuacja została szybko opanowana.

Vw Polo GTI jeszcze mocniejsze

Nowe Polo GTI zaprezentowane w tym roku zostało poddane modyfikacjom, które miały na celu głównie zwiększenie mocy. Do tą Polo GTI napędzane było silnikiem 1.4 TSI o mocy 180 KM i momencie obrotowym 250 Nm, takie zestawienie współpracowało ze skrzynią DSG. Osiągi tak skonfigurowanego samochodu były następujące:

• przyspieszenie do 100 km/h w 6,9 s
• prędkość maksymalna 229 km/h

Teraz producent zastosował jednostkę napędową o pojemności 1.8 TSI, który dysponuje mocą 192 KM i momentem obrotowym 320 Nm. Osiągi nowego zestawienia są następujące:

•  przyspieszenie do 100 km/h w 6,7 s
• prędkość maksymalna 236 km/h

Samochód z mocniejszym silnikiem będzie oferowane zarówno z 7 biegową skrzynia zautomatyzowaną  DSG jak i z 6 biegową skrzynią manualną.

Sportowiec w zmniejszonej wersji Mercedes GT AMG

Firma "córka" Daimlera zaprezentowała 9 września oficjalnie sportowy model Mercedesa o nazwie GT. Zaprezentowany model GT będzie głównym konkurentem lidera rynku Porsche 911. Mercedes GT powstał na skróconej płycie podłogowej starszego brata modelu SLS, z tego modelu został także przejęty napęd TRANSAXLE, który charakteryzuje się ciekawą konstrukcją m.in. silnik umieszczono z przodu a skrzynie biegów z tyłu. 

Model GT będzie oferowany z nowym silnikiem o pojeności 4.0 V8 biturbo, który rozwija moc 510 KM. Kierowca przy 1750 obr/min ma do dyspozycji 650 Nm i wartość ta nie spada aż do 4750 obr/min. Przy porównaniu do starszej konstrukcji  zastosowanej w modelu SLS kierowca miał także do dyspozycji moment 650 Nm ale dopiero od 4750 obr/min. Nowa jednostka napędowa umożliwia przyspieszenie auta do 100 km/h już w 3,5 s, a prędkość maksymalna kończy się przy 310 km/h. Auto dostępne będzie w salonach na wiosnę 2015. Producent niestety nie ujawnił jeszcze ceny.

Audi A6 po face liftingu

Zmianom poddano wszystkie odmiany tego modelu wraz z wersją Allroad, S6 i RS6 Avant. Samochód po tzw. Face liftingu już jest oferowany w salonach AUDI w całej Europie.
Audi zdecydowało się na odmłodzenie swojego modelu klasy wyższej po czterech latach od debiutu. Zmianom zewnętrznym uległ grill, światła, zderzaki, wloty powietrza, progi, tylne lampy i końcówki rur wydechowych. Jako wyposażenie dodatkowe możemy zamówić m. in. reflektory diodowe nowej generacji MATRIX LED.
Auto oferowane jest z następującymi jednostkami napędowymi:

• Silniki benzynowe o mocach 190, 252 i 333 KM
• Silniki wysokoprężne o pojemności 2.0 TDI o mocy 150 i 190 KM
• Silniki wysokoprężne o pojemności 3.0 TDI o mocy 218 i 326 KM

Obecnie można zamówić samochód z silnikiem wysokoprężnym o pojemności 2.0 TDI z napędem na przednią oś i w połączeniu z 7 biegową skrzynią S-tronic w kwocie 41,250 eur.
Po za cywilnymi odmianami dostępne są także wersje usportowione taki jak S6 napędzane silnikiem o pojemności 4.0 V8 o mocy 450 KM (cena 77,900 eur), jak i wersją RS6 z silnikiem o mocy 560 KM w cenie 109,200 eur.

BMW serii 2 w wersji Cabrio

Producent  samochodów z Monachium BMW do produkowanej już serii 2 w wersji Coupe wprowadza wersje Cabrio dla zwolenników świeżego powietrza. Samochód będzie wyposażony w miękki materiałowy dach składany elektrycznie, niestety nie będzie dostępny twardy dach typu hardtop. Jego otwieranie i zamykanie będzie mozliwe podczas jazdy do prędkości 20 km/h, i bedzie trwało ok. 20s. Dach oferowany będzie w trzech kolorach:

• czarnym
• szarym
• brązowym

Nowe BMW serii 2 Cabrio będzie dostępne w czterech wersjach silnikowych:

• Turbodiesel 220d o mocy 190 KM
• Benzynowy 220i o mocy 184 KM
• Benzynowy 228i o mocy 245 KM
• Benzynowy M235i o mocy 326 KM (wersja sportowa M).

Kiedy zmienić opony na zimowe ...

        Jako iż pogoda nas nie rozpieszcza i temperatury z dnia na dzień spadają, każdy kierowca zadaje sobie pytanie czy to odpowiednia pora aby zmienić koła z letnich na zimowe?

Według mnie jest to jeden z najlepszych momentów na dobre zaplanowanie wymiany, dlaczego? Wiemy iż opony letnie tracą swoje właściwości w niskich temperaturach jakie mamy rano i wieczorem, lecz w wysokich temperaturach znowu szybciej ulegają zużyciu opony zimowe. Najlepszym momentem wymiany ogumienia jest koniec października i pierwsze dwa tygodnie listopada, naciskając bardziej na koniec października. Aby uniknąć tłoku w serwisach i warsztatach wulkanizacyjnych wymień opony już teraz. Odkładając wymianę i sugerując się pogodą podawaną w telewizji, musisz liczyć się z tym iż jak tylko podają prognozę w postaci przymrozków, niskich temperatur i lekkich opadów śniegu zrobi się w warsztatach bardzo tłoczno.

Teoretycznie może się jeszcze zdarzyć że trafi się tydzień słoneczny, gdyż pogoda ciągle nas zaskakuje, ale będzie to miało mały wpływ na zużycie opon zimowych a Ty będzie mógł spać spokojnie. Chłód i wilgoć to sprzyjające warunki do poślizgu dla letnich opon, a takie warunki mamy już rano i wieczorem.

Nowy dział "Porady"

Witam Państwa na naszym blogu motoryzacyjnym.
Informujemy iż pojawił się nowy dział "Porady", do którego serdecznie zapraszamy.

Nowy Volkswagen Passat R-line

Zaprezentowany obok innych wersji prezentowanych na salonie w Paryżu przez producenta z Wolfsburga jest czerwony Passat Variant w wersji R-line.
Design jest kwestią gustu, a o gustach się nie dyskutuje, ale nowy Passat w tej wersji raczej przypadnie każdemu do gustu.
Podobnie jak poprzednie modele klasy średniej producent proponuje nam wersje z pakietem R-line, który zarówno z zewnątrz jak i wewnątrz nawiązuje swoim stylem do sportowych samochodów w tym segmencie. Wersja R-line otrzymała pakiet dokładek zderzaka przedniego, progów i zderzaka tylnego wraz z pakietem chrom, i charakterystycznymi felgami aluminiowymi dla tej wersji. W środku zastosowaną sportową kierownicę multimedialną w optyce Carbonu, sportowe nakładki na pedały, sportową gałkę zmiany biegów. Praktyczny jest także bagażnik oferujący przy rozłożonej tylnej kanapie 1,780 litrów.
Wersja ta otrzymała dwulitrowy silnik wysokoprężny o mocy 240 KM, który ma gwarantować średnie spalanie na poziomie 5,3 l/100km.
Samochód powinien pojawić się w polskich salonach w pierwszym kwartale 2015 roku.