Testy nowego Vw Touran a debiut już w 2015 roku

Po 12 latach produkcji Volkswagen postanowił odświeżyć swojego rodzinnego Vana. Poniżej pierwsze zdjęcia z testów tego właśnie modelu.

Aktualny model od początku produkcji czyli od 2003 roku bazuje na mniejszym Golfie V. Nowa odsłona będzie podobnie jak w przypadku Golfa VII produkowana na modularnej platformie MQB.

Samochód otrzyma nową twarz czyli został zmieniony przód i tył, który będzie nawiązywał do obecnie produkowanego Golfa VII jak i nowego Vw Passata B8, który pojawi się w tym jeszcze roku.

Nowy Touran urósł co do poprzedniej wersji, jak i zmienił się rozstaw osi. Nadwozie zostało także odchudzone co będzie miało przełożenie na mniejsze spalanie.

Paleta silników będzie podobna jak w przypadku nowego Golfa VII. Oferowane będą silniki benzynowe TSI począwszy od pojemności 1,2 litra jak i silniki wysokoprężne DIESEL od 1,6 do 2,0 litra pojemności.

Będą także dostępne wraz z debiutem na rynku silniki BlueMotion dla oszczędnych.

Volkswagen planuje debiut na 2015 rok a cena prawdopodobnie będzie się rozpoczynać od ok. 23,000 eur.

Nowy Vw Passat B8 już na jesień 2014

Już na wiosnę tego roku Volkswagen zaprezentuje nam ósmą generację swojej limuzyny klasy średniej czyli Vw Passata B8. Auto od razu będzie dostępne w dwóch wersjach nadwoziowych jako limuzyna i kombi.

Producent powoli odkrywa informacje czego możemy się spodziewać po ósmej generacji tego modelu.

Optycznie samochód został zaostrzony, co widać po przedniej masce i ostrych krawędziach przetłoczenia.

Nowa generacja mierzy 4,77 metra długości, co ma duży wpływ dla pasażerów podróżujących tym samochodem. Dzięki zastosowaniu platformy QMB i wydłużonemu rozstawowi osi o 3 cm pasażerowie będą mieli więcej miejsca zarówno na nogi jak i nad głową. Tylna klapa otwierana i zamykana będzie elektrycznie gdy kierowca zbliży lub też oddali się od samochodu.

Została też zmodernizowana paleta jednostek napędowych, którą będzie rozpoczynał silnik o mocy 120 KM a kończyła jednostka o mocy 280 KM. Dostępny będzie całkiem nowy silnik diesla o mocy 240 KM jak i jednostka Plug-in-Hybrid o mocy 211 KM. Mimo masywnego wyglądu samochód został odchudzony o 85 kilogramów co będzie miało odwzorowanie na zużyciu paliwa.

Samochód będzie wyposażany także w system który umożliwi samodzielnie autu z zapiętą przyczepą zaparkowanie. Po za tym system ten rozpoznaje kierowców niezdolnych do prowadzenia samochodu na drodze tj. np. podczas zawału serca podczas jazdy, i wyhamowuje samodzielnie podczas takiego zdarzenia.

Ceny samochodu będą rozpoczynać się od 25.500 EUR.

Nowy Opel Astra w natarciu.

Nowa generacja Astry będzie dostępna w 2015 roku. Aktualna Astra J jest sprzedawana od 2009.
Jak widać na załączonych zdjęciach nowa odsłona Astry będzie dłuższa i odrobinę szersza, co będzie miało wpływ na wygodę i ilość miejsca dla pasażerów w środku.

Płyta podłogowa na której powstaje Astra zostanie zmodernizowana. Na podobnej platformie będzie także produkowany bliźniaczy model Buick Verano nazywany także Excelle. Materialy wykończeniowe także zmienią swoją jakość, co spowoduje że nowa Astra zbliży się do swojego rywala VW GOLF VII jeszcze bliżej i odbierze Klientów.